Lý giải tình trạng này cũng như các giải pháp khắc phục, chiều 29-10, Phó Giám đốc Sở GTVT TP Nguyễn Trung Nghĩa cho biết: Trong những năm gần đây, biến đổi khí hậu diễn biến khó lường, kèm theo đó là các cơn bão với cường độ mạnh ảnh hưởng trực tiếp đến hạ tầng các tuyến đường ven sông, giáp biển tại khu vực thành phố Đà Nẵng.

Đặc điểm lịch sử, quy hoạch trước đây khu vực dọc đường Như Nguyệt, Xuân Diệu có cốt nền thấp, nằm ngay tại cửa sông; khu vực kè, vỉa hè cuối đường Như Nguyệt nằm vị trí đón sóng trực tiếp, chiều cao sóng lớn đập vào tường kè, lan can, vỉa hè và nước chảy mạnh gây hư hỏng lớp gạch lát vỉa hè (kết cấu vỉa hè không được thiết kế để chống lại lực phá hoại này). Đợt bão Trami vừa qua, trùng tác động của thủy triều dâng cao ngập đường Như Nguyệt, kết hợp gió mạnh, sóng đánh rất lớn do bão, nước chảy gây xói lở, bong gạch vỉa hè, bó bồn cây xanh, ngã đổ trụ chiếu sáng trang trí.

Để khắc phục hậu quả do ảnh hưởng của bão Trami, ngay trong ngày 27-10, Sở GTVT TP Đà Nẵng đã chỉ đạo các đơn vị liên quan tập trung nhân lực, thiết bị xúc dọn mặt đường và đảm bảo thông tuyến đường Như Nguyệt ngay trong chiều tối cùng ngày. Hiện nay, Sở đang triển khai công tác sửa chữa lại vỉa hè đường Như Nguyệt để đảm bảo giao thông, trong đó, triển khai thí điểm giải pháp đổ bê-tông vỉa hè (kết hợp tạo màu gạch) thay thế cho gạch vỉa hè hiện trạng tại các vị trí hư hỏng do ảnh hưởng của bão gây ra.

Đồng thời, Sở GTVT TP cũng đang phối hợp với các ngành, đơn vị liên quan nghiên cứu giải pháp lâu dài (lắp đặt các khối tiêu giảm năng lượng sóng, hệ kè mềm chắn sóng…) để hạn chế ảnh hưởng của tình trạng nêu trên. Đối với phạm vi xô lệch bó bồn cây xanh, ngã trụ đèn chiếu sáng thuộc phân cấp quản lý của Sở Xây dựng TP. Hiện nay, các đơn vị quản lý cây xanh, chiếu sáng đang kiểm tra, xử lý khắc phục.

PHÚ NAM